近日,隨著500千伏門水甲乙線遷改完成,甬廣高鐵又一重要電力保障工程——廣汕鐵路110千伏及以上輸電線路(3標)遷改工程宣告全面投產送電。
據了解,500千伏門水甲乙線路的遷改工程在短短的2.34公里內共有9個跨越檔,不僅跨越了在運的甬廣高鐵線、廣深鐵路,還跨越了廣園快速路、荔新公路等6處重要交通樞紐,這使得施工風險極高。為確保高鐵的正常安全運行,所有施工活動都安排在每日凌晨0:40至03:40的鐵路“空窗期”進行。在施工過程中,廣州供電局項目中心科學統籌、有序指揮,單日施工投入作業人員近200人,管理人員及后勤保障人員42人。
架線牽張設備投入12臺,大型吊裝設備16臺,利用12個“空窗期”成功完成了跨甬廣鐵路、廣深鐵路的封網、架線、拆線施工。此次施工不僅成功扭轉了多地點跨越、夜間交叉跨越、與外單位交叉施工等諸多安全風險局面,還將廣汕鐵路電力保障項目的工期從原計劃的38天縮短至34天,提前4天成功投運送電。
自去年以來,從廣州鐵路樞紐新建白云站(棠溪站)遷改項目到本次遷改項目,廣州供電局連續完成36項交通電力配套遷改工程,全力以赴推進相關電力遷改工程建設,有力保障了廣東省“五縱二橫”高速鐵路網如期貫通。
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