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產品概述

本地網絡安全監視工作站 特征庫配置模塊

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  監測對象采用自身感知技術,產生所需網絡安全事件并提供給網絡安全監測裝置,同時接受網絡安全監測裝置對其的命令控制。

  網絡安全監測裝置就地部署,實現對本地電力監控系統的設備上采集、處理,同時把處理的結果通過通信手段送到調度機構部署的網絡安全管理平臺。

本地網絡安全監視工作站 特征庫配置模塊

  網絡安全管理平臺部署于調度主站,負責收集所管轄范圍內所有網絡安全監測裝置的上報事件信息,進行高級分析處理,同時調用網絡安全監測裝置提供的服務實現遠程的控制與管理。

  廠站端的網絡安全監測裝置和自身感知設備構成了這一體系的基礎。

  據調查,我公司對目前各廠站管理存在的問題歸納如下:

  1、廠站端運維人員沒有合適的本地化網安監視工具觀察網絡安全告警信息,無法對調度收到的告警信息進行確認和觀察;

  2、存在使用調試工具作為本地化監視的情況,但是調試工具可以修改網安配置,使用調試工具作為本地化監視本身就是嚴重的危險源;

  3、各網安設備的調試工具只能觀察自家的網安設備情況,需要一個統一的具備監視各家網安設備的工具;4、廠站運維人員無法實時查看和方便維護加密裝置的相關配置以及告警信息;

  5、廠站針對大規模部署的微型縱向加密裝置不能整合統一管理。

  監測對象采用自身感知技術,產生所需網絡安全事件并提供給網絡安全監測裝置,同時接受網絡安全監測裝置對其的命令控制。

  網絡安全監測裝置就地部署,實現對本地電力監控系統的設備上采集、處理,同時把處理的結果通過通信手段送到調度機構部署的網絡安全管理平臺。

  網絡安全管理平臺部署于調度主站,負責收集所管轄范圍內所有網絡安全監測裝置的上報事件信息,進行高級分析處理,同時調用網絡安全監測裝置提供的服務實現遠程的控制與管理。

  廠站端的網絡安全監測裝置和自身感知設備構成了這一體系的基礎。

  據調查,我公司對目前各廠站管理存在的問題歸納如下:

  1、廠站端運維人員沒有合適的本地化網安監視工具觀察網絡安全告警信息,無法對調度收到的告警信息進行確認和觀察;

  2、存在使用調試工具作為本地化監視的情況,但是調試工具可以修改網安配置,使用調試工具作為本地化監視本身就是嚴重的危險源;

  3、各網安設備的調試工具只能觀察自家的網安設備情況,需要一個統一的具備監視各家網安設備的工具;

  4、廠站運維人員無法實時查看和方便維護加密裝置的相關配置以及告警信息;

  5、廠站針對大規模部署的微型縱向加密裝置不能整合統一管理。

  以下是本地網絡安全監管平臺支持的網絡安全監測裝置和微型縱向加密認證裝置的具體型號:

  網絡安全監測裝置廠家及型號:

  珠海市鴻瑞信息技術股份有限公司:

  HR CRPM-3000

  南京南瑞繼保工程技術有限公司:

  PCS-9895

  江蘇澤宇電聯通訊網絡設備有限公司:

  JSZY-NSMD

  浙江齊治科技股份有限公司:

  SGC-1000

  積成電子股份有限公司:

  PNSMD-1000

  北京東方京海電子科技有限公司:

  E4180

  東方電子股份有限公司:

  DF-1911S

  北京科東電力控制系統有限責任公司:

  PSSEM-2000S

  南京南瑞信息通信科技有限公司:

  ISG-3000

  北京四方繼保自動化股份有限公司:

  CSD-1371

  湖北鑫英泰系統技術股份有限公司:

  iPSMD-2300S

  國電南京自動化股份有限公司:

  PSX687-SM

  長園深瑞繼保自動化有限公司:

  PRS-7913

  江南信安(北京)科技有限公司:

  NSMD-PYI

  山東金煜電子科技有限公司:

  NSMD-200

  許繼電氣股份有限公司:

  MCE-821

  微型縱向加密認證裝置廠家:

  南瑞信通

  科東

  衛士通

  興唐

  以上列出的型號和廠家僅為示例,實際支持的設備型號和廠家可能更多,具體以實際情況為準。

 

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3月4日消息,寶馬集團在泰國自有的第五代高壓電池本地制造工廠的建設工作正在進行中,寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士(Milan Nedeljkovi)、泰國政府代表和德國駐泰大使Ernst Reichel舉行聯合了奠基儀式。基于此,寶馬集團正在準備另一個生產設施來生產純電動汽車,當地純電動汽車生產計劃于2025年下半年開始。

即將建成的高壓電池組裝廠占地4,000平方米,是寶馬集團泰國制造業務的重要補充。新的裝配線將把進口電池轉換成模塊,然后集成到高壓電池中。寶馬集團已在該項目中投資超過16億泰銖(約4200萬歐元),其中很大一部分——近14億泰銖(約3600萬歐元),將用于購買最先進的設備系統。

自2019年以來,寶馬集團一直在泰國為當地制造的插電式混合動力車生產高壓電池。羅勇工廠為泰國本土以及東盟各國市場生產寶馬、MINI和寶馬摩托車。2023年,該工廠汽車產量總計超過12,000輛,摩托車產量近11,000輛。

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