11月6日，在河北省衡水市棗強縣，跨雄商高鐵唯一一條1000千伏特高壓輸電線路順利完成遷改。至此，河北省境內對雄商高鐵建設構成影響的電力路障全部遷改完成。

中鐵一局集團電務工程有限公司雄商高鐵三電遷改項目總工程師侯少輝介紹說，此次遷改的電力線路為臺泉Ⅰ、Ⅱ線特高壓輸電線路，是雄商高鐵全線唯一一條1000千伏特高壓輸電線路。該線路在河北省衡水市棗強縣境內交叉跨越在建的雄商高鐵，距離軌面垂直高度僅有20.6米，不能滿足高鐵下穿的安全距離要求。

遷改過程中，施工團隊采用新建五基高塔并拆除四基舊塔的方式，為臺泉Ⅰ、Ⅱ線特高壓輸電線路實施“增高術”，將導線原地抬升13米，確保雄商高鐵建成通車后高鐵列車在特高壓線路下安全通行。其中兩座新建基塔高達117米，單塔重達200噸，相較傳統角鋼鐵塔，其塔材組件重、高空拼裝多、組立周期長。

“為此，我們把新塔組立、舊塔拆除、導線展放、附件安裝調整等各工序以‘天’為單元，按‘小時’為單位卡控，細分進度，確保施工任務的完成。”侯少輝說。

雄商高鐵北起京雄城際鐵路雄安站，南至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設計時速350公里，是中國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道的重要組成部分。